近期有很多询盘的客户，看到我们的报价后都在问我，为什么需要开4套？7套？15套模具？这么多的模具，不是一个车模型只需要开一套模具？在这里我统一给大家解答解答。
玩过拼装的应该都知道，一个车模型是由多个零件组装而成的，而这些零件就是我们要做的前期工作，从3D设计完成后，制作手板时就要将3D图分解成散件进行激光成型，然后我们再将这些3D打印出来的散件进行处理、上色、组装成一个首板供客户确认外形。等这一环节过后我们将迎来的是模具的设计、分模、排模等工序。
无论是ABS还是合金，同同仁合均是采用钢模铸造，但由于合金适合大件为主体的零件，而ABS适于小零件，而且熔点不一，故此一套模具中不可有锌合金材质的分件又有ABS材质的分件，否则会导致ABS融化，而合金熔点不达标导致零件不成型，都会有一定的影响。
所以一般我们都会将ABS和锌合金材质的零件分开制作。然而，每个模具都有一个固定的容量，当这个容量内置的满员时，就要再另外生成一个容器，直至分完，ABS的模具可容纳的数量较多，不是因为他的空间容量较大，是因为ABS的零件向来都是些小配件，像后视镜、内饰座椅、排气管等，所以可容纳较多；而锌合金一般为主体的大部件，像车身、车门这些均是。
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